IS-6 B三環(huán)達(dá)成國(guó)服登頂,實(shí)用作戰(zhàn)心得。大家好,我是來(lái)自北區(qū)的坦克世界玩家鷹見(jiàn)水名月。2012年入坑坦克世界,陸陸續(xù)續(xù)玩坦克到今天,場(chǎng)次也有4萬(wàn)多場(chǎng)了,從一個(gè)什么都不懂的小菜B慢慢的成長(zhǎng)到效率也有接近1500的大菜B了。到2017年1月25日就要迎來(lái)我第5個(gè)年頭的坦克游戲生涯了,心中還有點(diǎn)小感慨,于是決定寫(xiě)點(diǎn)啥紀(jì)念一下。
下面可能涉及個(gè)人數(shù)據(jù)和感受,如果哪里不入各位論壇大神法眼了,歡迎跟帖討論。如果看不慣就右上角X掉,但是請(qǐng)您不要做嘴強(qiáng)王者。
玩了接近5年坦克,大多時(shí)候都是單野,各種坦克都有接觸,不過(guò)玩的最多的還是TD和HT,前段時(shí)間剛好黑惡勢(shì)力版本的3輛金幣車加入了游戲,本身自己就有一輛-6,當(dāng)時(shí)玩的時(shí)候感覺(jué)這車就比較有意思,所以就第一時(shí)間入了-6B,也是想在自己坦克馬上第5個(gè)年頭的時(shí)候打個(gè)不錯(cuò)的單車戰(zhàn)績(jī),就決定開(kāi)始-6B的沖榜,經(jīng)過(guò)幾天的奮戰(zhàn),本人最終打滿了150場(chǎng)的-6B,也順利的在100場(chǎng)拿到了3環(huán),并且拿到了國(guó)服第一的成績(jī)(即使放在老-6數(shù)據(jù)依舊是南北區(qū)第一)雖然150場(chǎng)結(jié)束沒(méi)有把標(biāo)識(shí)打到100%有點(diǎn)遺憾,不過(guò)也算達(dá)到目的了。
圖放最后!我就簡(jiǎn)單的聊下打數(shù)據(jù)過(guò)程中的感受吧。
-6B與-6并沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別,除了不能自選涂裝和不怕ELC以外其他都是相同的(PS:在屬性對(duì)比里,-6B是沒(méi)有涂裝隱蔽加成的,不知道這是BUG還是真的沒(méi)有……)在陸續(xù)的高清模型的更新下,-6在裝甲上獲得了一定的BUFF,然而在WZ111和112的高清化以后,-6的裝甲BUFF也變得沒(méi)有那么多優(yōu)勢(shì)了。
IS-6的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì):
作為一個(gè)有分房保護(hù)的金幣車,我們難免會(huì)拿來(lái)和其他幾個(gè)有保護(hù)的金幣HT做對(duì)比,在國(guó)服,-6肯定還是要和WZ111和112來(lái)做對(duì)比。
與C系的倆位300穿兄弟相比,-6機(jī)動(dòng)平平,遠(yuǎn)不如C系的急速,防護(hù)也只是能抵擋一下銀幣彈,300穿和金幣彈橫行,-6的防護(hù)仿佛紙糊,就算是炮塔,臉頰兩側(cè)也經(jīng)常被8級(jí)銀幣MT擊穿。
低穿深的AP與APCR讓-6在輸出時(shí)可選擇的打擊位置更少,擊穿率更低,特別是C系防護(hù)BUFF后,-6穿深的弱勢(shì)更加明顯,即使是面對(duì)WZ111的肩膀和112的褲襠,在角度不是特別好的情況下,-6的穿深已經(jīng)很難保證擊穿率了。
那么-6這輛車還有優(yōu)勢(shì)嗎?答案是肯定的,不錯(cuò)的側(cè)面間隙和在390均傷里不錯(cuò)的火控與射速,加上金幣彈APCR優(yōu)秀的彈道,讓-6在中近距離的手感還不錯(cuò),然而較低的穿深還是很大程度限制了-6在較遠(yuǎn)距離上的傷害輸出能力。
如何在300穿高達(dá)112與老牌重坦111遍地的8、9級(jí)打出更多的輸出就是-6這輛劣勢(shì)略大于優(yōu)勢(shì)的車要解決的首要問(wèn)題了,下面我就分享下我個(gè)人的一些經(jīng)驗(yàn)給大家做下分享,如果有錯(cuò)誤的地方,歡迎大家留言討論。
1.開(kāi)局多分析地圖與分房。
盡可能避免與多個(gè)300穿與9級(jí)對(duì)手肛正面,一般8、9級(jí)房都會(huì)有多輛300穿,或者9級(jí)大哥,作為HT 一般我們都會(huì)選擇走HT線為多,但是-6的穿深和防護(hù)很大程度限制了它在HT線的絞肉能力,低穿深代表需要更多的時(shí)間尋找弱點(diǎn),防護(hù)不足又讓-6沒(méi)有保血能力,所以如果在HT線遭遇比較難啃的對(duì)手,那么我們可以選擇適當(dāng)拉遠(yuǎn)作戰(zhàn)距離,或者多利用本方的硬車打掩護(hù)和配合,多利用對(duì)手開(kāi)炮的時(shí)間差或者失誤,為自己爭(zhēng)取時(shí)間和空間,打出輸出。
如果本方?jīng)]有HT或者HT很少,戰(zhàn)斗力也不強(qiáng),那么還是推薦使用-6去MT線配合MT或者在中遠(yuǎn)距離偷炮再或者利用地形賣賣腦袋(-6俯角平平,本條受地形限制嚴(yán)重)。
2.舍得金幣彈,多打側(cè)后
-6和111、112一樣,AP穿深都是175,所以不要吝嗇你的金幣彈和銀幣,只有打出傷害才有收益,何況-6的金幣彈是APCR,優(yōu)秀的飛行彈道不知道比HEAT高到哪里去,飛的比中國(guó)香港記者還要快(這里需要扶一下黑框眼鏡),如果不怕賠錢還可以上大補(bǔ)給,9.5秒一發(fā)的的122,換起血來(lái)也是爽的起飛。
3.穿深低?打不穿?試試斷腿助攻
-6穿深低是沒(méi)有辦法的事,找不到輸出點(diǎn)的時(shí)候可以嘗試AP或者HE斷腿,利用優(yōu)秀的射速給隊(duì)友和自己爭(zhēng)取時(shí)間,在大補(bǔ)給兄弟連加成下,-69.5秒的射速可以斷死很多沒(méi)有修理技能的敵人(這種情況比較少....)你也可以給-6上高光,在8級(jí)房偶爾客串下點(diǎn)亮,有時(shí)候也有不錯(cuò)的收獲。
4.多打,多研究,多總結(jié)
這個(gè)可能是老生常談的東西了,如何提高效率與數(shù)據(jù)并不是一句,倆句能說(shuō)清楚的,但是一個(gè)用心的,想玩好的玩家,量變總會(huì)造成質(zhì)變。
打出漂亮的戰(zhàn)績(jī),打出稀爛的戰(zhàn)績(jī),都是值得總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的。多看驚艷戰(zhàn)績(jī)的視頻,尋找作者打出好戰(zhàn)績(jī)的原因,不要總是看到表面的東西(有的人看到輸出高就只知道喊黑槍,然而你看到被迫黑槍的無(wú)奈,與車型差距,走位,地圖等等的劣勢(shì)了嗎?)。大量的戰(zhàn)斗累積自己的經(jīng)驗(yàn),才能慢慢成長(zhǎng),沒(méi)有人生來(lái)就是游戲高手,天分是一方面,用心的實(shí)踐更重要。
5.放平心態(tài),切勿硬肛
單野很累,很辛苦,隊(duì)友很無(wú)奈,自己的車又不是強(qiáng)勢(shì)車型,連續(xù)失敗翻車很正常,隊(duì)友快速崩盤(pán)送肉,這些都是你沒(méi)法掌控的,也是國(guó)服大環(huán)境下的常態(tài),所以,放平心態(tài),努力發(fā)揮自己最好的水平,就算是輸了,最后也問(wèn)心無(wú)愧,起碼我盡力了。當(dāng)你連續(xù)跪連續(xù)吔屎的時(shí)候,試試找?guī)讉€(gè)好基友組隊(duì)或者干脆做點(diǎn)別的事情轉(zhuǎn)換下心情吧……
結(jié)束語(yǔ):
可能很多人看到一輛8級(jí)有分房保護(hù)的金幣車就會(huì)說(shuō),你屠幼有啥好說(shuō)的,這里我想說(shuō)-6這個(gè)車在8級(jí)里雖然有分房保護(hù),但是它依舊是一輛在國(guó)服環(huán)境里的弱勢(shì)車。
那么我為什么要打這個(gè)車,為什么要寫(xiě)這么多?
一方面我想表達(dá),如果你想玩的爽,玩的輕松,請(qǐng)選擇112和111。如果你想提升自己的水平,那么-6是一個(gè)很好的載體,他有一輛HT該有的一切,又沒(méi)有300穿那么無(wú)腦,所以,你需要更扎實(shí)的基本功來(lái)彌補(bǔ),所以-6是一輛很練技術(shù)的車,打好-6會(huì)對(duì)你高級(jí)車的技術(shù)有不錯(cuò)的提升。另一方面,我把-6的數(shù)據(jù)盡可能打高,打好就是為了證明,即使是弱勢(shì)車,用心玩一樣可以玩好,150場(chǎng)的戰(zhàn)績(jī)不算多,但是我也在期間打出了2818的最高場(chǎng)均,雖然沒(méi)有保持住,但是也讓我明白了如果給我更多的場(chǎng)次,我能有更多的提升空間。
IS-6B百場(chǎng)三環(huán)截圖:
IS-6B 150場(chǎng)戰(zhàn)績(jī)截圖: