坦克世界北歐黑科技 瑞典TD懸掛裝置全解

坦克世界北歐黑科技，瑞典TD懸掛裝置全解。來自北歐瑞典的坦殲可謂是坦克世界中最具特色的一款，其擁有其它系坦殲羨慕的懸掛系統使得成為獨具特色的瑞典黑科技，高級瑞典TD不同于以往的坦殲，8級、9級、10級的瑞典坦殲引入了瑞典系獨特的懸掛裝置。

Strv103B采用液氣懸掛，控制車體前后俯仰，實現固定火炮的高低向瞄準。為保證發射平臺穩定，射擊時，液氣懸掛要進行閉鎖。車兩側前后兩負重輪懸掛油路對角相連，如械前對右后。中央液壓連接系統有1正排量泵，它可把油液從前懸掛輸到后懸掛，或相反，從而通過改變負重輪曲臂行程來改變車體縱向傾角。此外，另有一系統用于增減前后懸掛油缸中的流量來變更車體高度及同時調整履帶松緊度。前后兩負重輪提起后，僅用中間兩負重輪支承地面，轉向阻力減小，轉向十分靈活。中間兩負重輪懸掛油缸組件不與其余油缸相連，相互獨立。前后懸掛油缸中裝有減振閥，以減少車輛振動。此外還裝有斷流閥，以便在懸掛損壞時停止供油。

該機制下坦克存在兩種模式——行進模式與射擊模式，通過X鍵切換，射擊模式下通過鼠標移動，坦克將獲得額外的俯仰角與射界。

這對于瑞典坦殲來說無意是大大的buff，從測試服的結果來看，高級的瑞典坦殲的懸掛裝置被大佬玩得已經有點破壞平衡了。說起瑞典坦殲的此款機制那就不得不說下高級的瑞典坦殲。說起瑞典坦殲，最具特色的是Strv103B，作為10級瑞典坦殲的，如果僅僅從數據屬性上來看，瑞典坦殲并沒有太多的特點，甚至無法和主流坦殲相比拼，但是引入了懸掛機制的Strv103B在真實體驗上可就不一樣了。

首先低矮的車身使得被彈面積減少，無疑在抗打擊上有巨大的優勢，其次使用X鍵后，進入射擊模式，雖然無法移動，但是可以通過控制車體的角度來實現火炮的俯仰角和轉動。這對于普通坦殲只能依靠懸掛裝置來調節俯仰角來說，進入了射擊模式的Strv103B在蹲點打擊上更具有優勢。

其次前端的“柵欄”防HEAT;在防護性也是一大提升。雖然10級的Strv103B無法進行炮口調整，但是在射擊模式下，縮圈速度將會大大降低，因此有利于迅速瞄準。不過采用射擊模式將不利于機動性的施展，瑞典坦克本就是適合北歐森林地形而研發，因此瑞典坦克更適合復雜崎嶇的山地環境施展，通常，依靠隊友點亮，Strv103B搶占好位置，進行精準打擊才是王道。