說起坦克世界,我是12年還在上大學的時候被室友帶入坑的,但是室友玩了一小段時間之后就轉戰了LOL。因為自己算是半個軍迷,也非常喜歡策略射擊類游戲,所以就堅持了下來。我是南方人,用的是電信網絡,不過我的賬號卻在聯通北區,這是因為當時注冊的時候沒看清楚造成的,后來因為懶得換回南區,所以就這么一直在北區玩了下來。
萌新那段時間非常痛苦。以前坦克世界活動沒有現在這么多,練一個車往往需要付諸很多的時間和精力,我記得我的第一輛十級車(元首系E100超重型坦克)還是在一萬兩千場左右的時候出的。而且,雖然當時知道有盒子和插件的存在,但我一直都沒用,直到玩了兩萬四千多場的時候才真正用起了盒子。剛入坑那會兒很多東西都不懂,還記得當年開著SU26小火炮直沖前線,隊友叫我撤回我心里卻在想隊友是不是2333。更搞笑的是當初玩這個游戲第一局,倒計時的時候望著身邊的隊友,心里在想“哇,敵人離我這么近啊!”,然后就跟室友商量著怎么干掉這28個敵人。結果嘛,我倆突突突幾發炮彈后,就被身邊的人罵我們是傻逼嗎?后來,痛定思痛,我倆開始認真學習游戲規則,學習各種攻略,觀看各路大神視頻解說,慢慢地知道了一些游戲機制,了解了基本的走位。
萌新那段時間卻也非常快樂。12年的游戲環境相比現在要好很多,噴子沒有現在這么多,老鳥們大多都善待萌新,只要你肯虛心請教,他們都會認真解答;雖然當時也有掛機的,但那個時候的JB沒有這么智能,不是站在基地一直不動就是開局一條線肉偵沖到對面基地,而且一局里面通常也就一兩個小車掛機而已,對整體戰局影響不大。可能當時dai lian沒有現在這么多吧,官 方的活動也比較少,很多人練車都是選擇從低級車一級一級往上練的,所以即便你開的是一二級車,分房等待的時間也不需要太久。不像現在,除非是出了新線大家可能會去玩一下低級車,要不然平時你拿個一二級車排隊沒個一兩分鐘的等待時間那是不可能的,即便是進了游戲,能不能每隊各湊齊15個人都是問題。我前段時間系統送了一個二級的S系小車——MKVII領主,本來想試一下這個車怎樣,結果第一局就排隊等了將近三分鐘,這還是在晚上八九點的分房情況,要是到了半夜估計想進游戲都是癡心妄想。
關于組隊和單野,萌新的時候我個人比較偏向單野,我喜歡自己獨立思考,慢慢摸索。一般在游戲里面有人組我的時候我都會當做看不見,不過也有例外的時候,那就是我的第一個好基友的出現。當年我開著斯大林(IS重型坦克),他開著T29,地圖是雅爾塔小鎮(此圖已被刪),我們同屬出身上方位置。開局我和他不約而同選擇走左路海邊,戰局僵持了一段時間后我方開始陷入劣勢,左邊海岸被打的幾乎只剩我和他了,而我們面對的是敵方的優勢兵力,幸運的是依靠我們非常默契的配合結果硬是抗住了對面的進攻,最終成功翻盤。可能大家會覺得低級房翻盤沒什么噱頭,但請記住,那個時候還沒有銀換金,大家都需要用銀幣彈瞄著弱點去打。我們兩個七級車抗住對面九級車的進攻已實屬不易,成功翻盤那完全夠我們當時吹噓好一陣子了。至此之后我們開始組隊,他玩這游戲玩的是一種情懷,所以只要歷史存在過的坦克他車庫幾乎都有。本來我不怎么喜歡玩小車的,為了和他組隊,我車庫里面特地留了兩輛六級車,光是地獄貓這個車我就打了接近兩千場,從出了三環到把傷害標識打到100%,再到現在基本維持在98%的水平。不過隨著我進入工作以及他那邊在考注冊會計師,我們上線的時間都少了很多,但基本上只要都在線的話都會搞起。
其實我真的很感謝坦克世界這個游戲,它讓我認識了我的基友。在我工作陷入最困難的時候(畢業后自己做過SOHO,但有一筆訂單虧了很多),我的基友想都沒想地就借了我四千,雖然錢不是很多,但當時他的一句話讓我感動至今,他說“戰友嘛,有困難了必須要幫忙的啊”。我們甚至都沒見過面,僅僅是通過游戲認識了彼此,從來沒想過網友有時候比朋友還靠譜。成家立業后他玩的時間就更少了,至于原因嘛,我想大家都懂的,現在基本他每周只有在單位值班的時候會上游戲。而我本人相對比較自由,不過因為在15年升上部門經理后我上線的時間也少了很多,加上現在整體比較糟糕的游戲環境,我想我對這個游戲唯一留戀的就是這么一兩個長期組隊的基友,現在玩坦克世界的動力完全不是因為當初純粹因為喜歡而玩,而是轉變為現在的因基友還在而玩。如果坦克世界哪天取消了組隊機制,我想我也該是時候放棄網游了。
最近游戲里面認識了一個妹紙,因為這段時間沒用盒子,起初以為是男的,結果一直兄弟兄弟地叫,好在妹紙人大方,沒有跟我一般見識。我們三組過一個晚上,打的還不錯,只不過我屬于那種話說的比較少的,基本上都是基友在和妹紙說話。哈哈,感覺還是挺不錯的,希望能遇到更多像他們一樣的人,別讓我離開了這個游戲。明天要去法蘭克福出差,又得大半個月的時間不能上游戲了,趁著今天調休寫一下這幾年玩坦克世界的一些所見所聞。唉,其實寫完卻又不知道自己都寫了些什么。人啊,真是一種奇怪的生物!