天天飛車低密度超車也能逆天續(xù)航 操作技巧詳解

天天飛車低密度超車也能逆天續(xù)航，操作技巧詳解。高水準(zhǔn)的續(xù)航是建立在高密度超車的基礎(chǔ)上的，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的概念里只有盡快將超車數(shù)達(dá)到一定數(shù)量，車子盡快鎖油，才能使續(xù)航維持的更遠(yuǎn)。上榜爆分的大神超車數(shù)達(dá)到4000+，有些續(xù)航也只是55站左右，因此神孩子搖身一變，成了續(xù)航哥。

當(dāng)然說(shuō)到續(xù)航，我們?nèi)绻懦顺嚸芏冗@個(gè)關(guān)鍵因素之后(純技術(shù)活，手殘黨做不到啊!)，能做到的控制指標(biāo)大概只有以下四點(diǎn)：

1、 卡車

2、 跳臺(tái)

3、 直升機(jī)

4、 游戲中道具

下面針對(duì)續(xù)航哥神の孩子提供給小編的視頻詳細(xì)為大家講解一下他的控制要點(diǎn)：

1、 卡車的控制要點(diǎn)：

A、 飛友們都知道，開(kāi)具吃到的第一個(gè)道具必是大噴，而卡車狀態(tài)下吃大噴挾持狀態(tài)不會(huì)消失，續(xù)航哥利用這一點(diǎn)，在第十站的時(shí)候挾持第一部卡車，在挾持狀態(tài)即將結(jié)束的時(shí)候，剛好來(lái)道具，啥也別說(shuō)了，撞上去唄!艾米麗+擎空的大噴時(shí)間貌似10秒鐘，也就是說(shuō)看運(yùn)氣，可以延長(zhǎng)最多10秒鐘的鎖油時(shí)間。

B、 其他4輛卡車就注意避開(kāi)飛機(jī)、落石等強(qiáng)制中止劫持的情況就可以了，但是有一點(diǎn)需要注意，最好是等機(jī)甲狀態(tài)下釋放完光束技能后劫持，可以增加一次光束技能，當(dāng)然本帖只講續(xù)航，還有就是feiche007大神有提出跑50站左右的飛友，在30站以后上卡車可以提高2億左右的跑分，當(dāng)然這兩點(diǎn)是加分技巧，不多做描述。

C、 卡車爆炸起跳，卡車在即將爆炸的時(shí)候，會(huì)有爆炸信號(hào)，在爆炸信號(hào)激活的時(shí)候馬上起跳，可延長(zhǎng)1秒鐘的鎖油時(shí)間，可不能小看哦，5輛卡車就是5秒。

2、 跳臺(tái)的控制要點(diǎn)：

常規(guī)跑分飛友們一般選擇27站開(kāi)始上跳臺(tái)，計(jì)算下來(lái)可以增加獎(jiǎng)勵(lì)分，而續(xù)航哥的跑法是跳臺(tái)盡量一個(gè)也不浪費(fèi)，理由在哪里呢?請(qǐng)看大屏幕(借用feiche007的帖子“機(jī)甲擎空”積攢變形能量最全攻略! )中上天積攢能量插圖：

上天前

上天后

由圖可知，上天臺(tái)可以增加大約50%的變形能量，不可小覷哦，超車密度不高的續(xù)航哥在正常賽道上超車52次積滿變形能量用時(shí)36秒鐘，而上一個(gè)天臺(tái)假設(shè)可以積50%的變形能量，那么等于說(shuō)提前鎖油36*50%=18秒鐘。

3、 直升機(jī)的控制要點(diǎn)

常規(guī)跑分飛友們一般選擇直升機(jī)關(guān)卡一路超車，當(dāng)然可以提高不少的跑分，而續(xù)航哥又有新花樣：在變形狀態(tài)下進(jìn)入直升機(jī)關(guān)卡，一路超車讓直升機(jī)飛走，而在普通形態(tài)下，則一邊超車，一邊吃導(dǎo)彈打直升機(jī)，理由在哪里?

我們知道吸到直升機(jī)關(guān)卡獎(jiǎng)勵(lì)金幣250個(gè)，可以積大約20%的變形能量，同樣計(jì)算出提前鎖油36*20%=7.2秒鐘。

4、 吃道具

跑機(jī)甲可能大多數(shù)飛友都郁悶一點(diǎn)：耗油的時(shí)候突然吃到大噴、機(jī)關(guān)槍或者是沖擊波等道具，攢變形能量慢，又不能超車，無(wú)疑將耗油時(shí)間延長(zhǎng)，極大縮短了續(xù)航，所以飛友們就選擇了放棄道具，盡量避開(kāi)不吃，以免中招。續(xù)航哥是怎么做的呢?我們知道，大噴、沖擊波、機(jī)關(guān)槍的高發(fā)路段都是在大概25站之前，25—50站期間，大多都是吸金磁鐵、保險(xiǎn)杠，續(xù)航哥就利用這一點(diǎn)，在30站之前，變身的時(shí)候吃道具，將“有害”道具吃光光，30站以后，不再刻意去躲避道具，因?yàn)樵谄囆螒B(tài)下，吃吸金磁鐵吸金幣也可以積攢變形能量，可以少很多超車數(shù)量。

看到這里很多飛友就要說(shuō)了：你說(shuō)了這些技巧，都是很基本的，我們都知道的嘛!對(duì)，很基本，也是很一般的技巧，很多飛友也是這么跑的，但是為什么大家超車數(shù)能達(dá)到續(xù)航哥2280個(gè)的水平，卻跑不到54站呢?小編分析的是：1+2+3+4=續(xù)航哥，什么意思呢?飛友可能會(huì)掌握卡車，卻忽略了跳臺(tái)，掌握了跳臺(tái)，卻忽略了直升機(jī)，所以說(shuō)必須綜合熟練掌握全部技巧，才能做到極致續(xù)航，才能跟續(xù)航哥一絕高下。雖然說(shuō)控制起來(lái)很不容易，但是小編認(rèn)為，超車才是天天飛車最難掌握的技巧，我們?cè)诓粩嗵嵘约旱某囁降倪^(guò)程中，能在戰(zhàn)略上先行一步，無(wú)疑對(duì)于快速提升跑分，有很大的幫助。