“茍一茍，進前九”這句話是有很大學問的。“茍”不代表LYB，不代表慫，只是一種單純的策略，一種奪冠的方法。想要茍到決賽，鵬小楊推薦首先單排或固定隊伍，野隊不容易配合。其次推薦“激戰原野”這個老地圖，新地圖不適合將“茍戰術”發揮到極致。
“茍戰術”的實戰運用
跑一圈跳傘茍!實戰經驗告訴我們：從落地后到一圈刷新完畢是游戲淘汰人數最多的時間段，正常情況下會有50%的玩家遭遇淘汰，所以跳傘的落地點特別重要。
跳傘盡量選擇偏離航線的房區，或根據觀察剩余人數選擇個別大城作為落腳點。跳傘的最大距離為1200m-1300m，開傘后可前后晃動搖桿飄搖至目標點。開傘后注意要360°觀察目標區域是否有其他玩家。如果玩家過多，果斷在半空調整落地位置，必要時乘坐載具到達偏遠航線的大城。
一圈刷新后，要及時觀察當前區域距離信號區位置的距離，出現距離過遠或是需要通過橋梁河道等情況，要根據當前情況及時撤離進入信號區。即使身處信號區外，也不宜長時間停留。處于信號區的情況下，注意觀察情況，重點補充物資，等待二圈刷新。
跑二圈避戰茍!進入一圈后，要根據自身物資情況，需要補充物資的情況下，可繼續尋找資源點進行拾取。靠近資源區時，可通過觀察房門是否開啟，是否有可疑車輛停放，是否發生過戰斗等情況，被洗劫過的資源點堅決不靠近。
跑二圈建議乘坐載具，安全可靠不怕長途，摩托車、吉普車為首選。聽到附近明顯槍聲或出現警示標志時，無需戀戰，及時轉向調整至下一目標點。開車被攻擊時，載具千萬不要沿公路行駛，近距離大S型跑位，遠距離小S型跑位。想把人打下車?那是不存在的。
總之，跑二圈就是要避戰，有人會問，為什么這么慫?No No No，為了上分，這不叫慫，是真的沒有冒險的必要!第二個信號區被淘汰才是真的無趣，積分與游戲時間根本不成正比。
跑三圈房內茍!三圈刷新后，第一時間查看信號區內的建筑，我們需要提前進圈，尋找建筑，守好關鍵位置。不管外邊戰況如何，只要對自己沒有太大的威脅，那就趴下兩耳不聞窗外事，不宜過早進入下一個信號區。
如果房區偏遠選擇乘坐載具進入，一定要把載具放到馬路邊上，假裝沒有開過的樣子，或是選擇偏僻位置將車輛藏好。若是房區建筑稀少，可選擇茍在相對安全地域內即可，推薦選擇廁所、炮樓等單獨建筑。
三圈刷新后的區域還是比較大的，最容易發生的就是遭遇背后襲擊。在下一個信號區刷新前，我們必須通過觀察確保自己身后是沒有危險的，目的只有一個，那就是確保不受威脅。
跑四圈邊緣茍!四圈刷新后，區域內的房區建筑等就很稀少了，此時進入房區容易被敵方攻入，所以，四圈不蹲房，房子越少越容易成為剩余玩家的關注焦點和集火目標。個別建筑房區等重點部位，要時刻堤防，盡量避開房區的射擊地域。
進入四圈最合適的方法莫過于跟圈跑，信號區的刷新速度是內慢外快，沿著信號去刷新的邊緣需要根據自身情況進行計算。奔跑的過程中要順著掩體的方向，隨時做好被襲擊的準備。
信號區范圍越小，尋找掩體就必須有一定的選擇，哪里有人，哪里有槍聲都必須有一定判斷。信號區越小，斜坡就會是一種最佳的掩體，只要身后和高處沒有人，可以抵擋各個方位的視野和攻擊。
跑五圈靈活茍!五圈刷新后的區域基本上已經很小了，包括之后的信號區刷新，基本就算是決賽圈了。這個圈基本是最考驗玩家的時間段，通過槍聲、地圖警示、淘汰播報和肉眼等方式，可以收集大量的作戰信息。
通過這些信息結合起來，M4是哪個方位的，AK是哪個方位的，最后是拿M4的被淘汰了還是拿AK的被淘汰了，這個圈基本沒有多少人了，敵方的大概方位自己心里要搞清楚。
決賽圈在自身沒有受到攻擊或沒有完全把握淘汰對手的情況下，不建議貿然射擊。即使射擊過后也要及時調整位置，不要原地蹲守。若是出現剩余3人，其余兩人在交戰的情況下，一旦一方被淘汰，什么也不要想，乘人之危果斷出擊冠軍就到手了。
總結一下：一圈跳傘偏航線，遠離爭奪是非地;二圈避戰備載具，搜尋物資強發育;三圈屋內主防守，藏好載具靜等待;四圈掐點沿邊緣，找好掩體明重點;決賽聽聲看播報，果斷出擊靈換位。
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