一、夜戰傷害計算
夜戰傷害計算公式基礎框架與晝戰計算相同:
傷害 = [[最終攻擊力-防御力]*彈藥補正
*式中[]表示向下取整
其中:
最終攻擊力=基本攻擊力*攻擊補正
*數據收集計算過程中并未得出閾值,暫時按照無閾值處理
攻擊補正包括:攻擊模式補正、破損補正、暴擊補正
基本攻擊力=面板火力+面板魚雷
防御力為一個亂數結果,由于統計樣本和條件限制,亂數模型暫按照如下考慮:
防御力=1/2~3/2*X
X表示敵艦裝甲值
二、補正系數
關于攻擊補正問題,觀測中,發現陣型、交戰形態(同航、返航、T有利、T不利)均不影響夜戰傷害。破損未發現傷害折損,破損補正目前均取1。
1.攻擊模式補正
夜戰的攻擊模式有魚雷CI,炮雷CI,二連,普通炮擊/雷擊。
其中,
魚雷CI和炮雷CI實際為攻擊兩次(分別計算命中與否、暴擊與否、裝甲亂數),僅顯示一次傷害數字,傷害數字為兩次之和,暴擊傷害不顯示暴擊。
二連為攻擊兩次(分別計算命中與否、暴擊與否、裝甲亂數),顯示兩次傷害,兩次攻擊中若有暴擊(不論第一次還是第二次),均于第二次顯示暴擊。
2.破損補正
觀測中發現,中破無傷害折損(疑似BUG)
故此部分暫保留
3.暴擊補正
4.彈藥補正
彈藥補正與晝戰相同
三、夜戰CI簡要分析
貼中僅放出簡單數據和簡單的回歸分析圖。由于精力問題,目前近統計了旗艦的CI率
夜戰的CI率隨運值升高而升高,在55~60運附近達到閾值。從回歸分析可以看出,在達到閾值前,CI率隨著運的升高而近似線性增長。
本攻略暫時認為60運為旗艦CI的閾值,在達到閾值前,CI率可近似按照如下公式估算:
CI率=(0.4*幸運+30)*100%
四、結論
1.通過分析計算,夜戰的傷害主要由艦船的火力+雷裝以及攻擊模式決定。因此任何沒有魚雷的艦船,在夜戰中均處于相對劣勢,而帶有魚雷的戰巡、重巡、輕巡、驅逐在夜戰中有相對較好的表現。
2.由于目前所有海域內的敵人裝甲并沒有高到一定需要夜戰,或者說追求極致的夜戰傷害才能攻克,本攻略僅提供一個夜戰計算和配裝的思路。最優秀的CI配裝方式為魚雷CI配裝。
3.由于精力問題,CI幾率方面僅統計收集了旗艦的數據,僚艦部分暫時未收集。猜想僚艦的CI閾值要低于旗艦,旗艦位置能提升CI幾率(待驗證)
4.目前,衡量驅逐的優劣,綜合考慮應該至少要求火力+雷裝≥120,運能達到50以上,方認為是比較優秀的驅逐。